• 徐进
    博士,博士生导师,硕士生导师,二级教授
    研究方向:道路交通安全,人车路系统,交通大数据,智能交通系统
    邮 箱:xj996699@163.com
  • 个人经历
  • 教育教学
  • 荣誉获奖
  • 科学研究
  • 学术成果
    • 教育经历

      2026.1—至今, 桂林电子科技大学建筑与交通学院,教授;

      2016.8—2026.1,重庆交通大学交通运输学院,教授(20217月三级教授,20258月二级教授);

      2013.9—2016.7,重庆交通大学交通运输学院,副教授;

      2013.4—2013.9,重庆交通大学交通运输学院,讲师;

      2010.7—2013.4,中铁二院工程集团有限责任公司博士后工作站,博士后;

      1999.7—2003.8,四川省攀枝花公路建设公司第四公司,任技术员和设备科长;


    • 工作经历

      2026.1—至今, 桂林电子科技大学建筑与交通学院,教授;

      2016.8—2026.1,重庆交通大学交通运输学院,教授(20217月三级教授,20258月二级教授);

      2013.9—2016.7,重庆交通大学交通运输学院,副教授;

      2013.4—2013.9,重庆交通大学交通运输学院,讲师;

      2010.7—2013.4,中铁二院工程集团有限责任公司博士后工作站,博士后;

      1999.7—2003.8,四川省攀枝花公路建设公司第四公司,任技术员和设备科长;


    • 荣誉获奖

      1、荣誉称号

      2025年 广西八桂学者特聘教授

      2024年 新疆天池英才特聘教授

      2022年 中国智能交通优秀科技创新领军人才

      2019年 重庆英才计划·创新领军人才

      2019年 重庆巴渝学者特聘教授

      2019年 重庆市学术技术带头人

      2017年 交通运输青年科技英才

      2015年 重庆市最美科技工作者

      2014年 全国公路优秀科技工作者

      2、成果获奖

      2024年 “山区道路行车风险主动防控关键技术及应用”,重庆市科技进步一等奖,排名第二;

      2024年中国产学研合作创新奖,个人奖;

      2023年 “西南高原梯度带地区高速公路路基路面建养关键技术”,中国公路学会科学技术一等奖,排名第六;

      2020年 “山区复杂干线公路人车路协同理论与交通安全主动防控技术”,中国公路学会科学技术一等奖,排名第二;

      2019年“山地环境复杂道路驾驶行为感知与决策关键技术及应用”, 重庆市科技进步奖二等奖,排名第一;

      2018年“山区复杂路形驾驶行为动态感知与智能决策关键技术及应用”,吴文俊人工智能科技进步奖,排名第一;

      2017年“基于人--路(环境)协同的山区复杂道路驾驶行为动态决策模型及应用”, 中国智能交通协会科学技术二等奖,排名第一;

      2022年“面向人因的道路交通安全防控技术与应用”,安徽省科技进步三等奖,排名第五.


    • 科学研究

      1. 福建省科技重大专项项目(2024):超大流量高速公路轻型立体扩容建设关键技术,主持;

      2. 深圳市建设工程科研课题(2024):历史文化在道路设计中的传承研究——以光明大街为例,主持;

      3. 国家自然科学基金面上项目(2021: 基于驾驶行为多源参数的高密度互通立交群运行风险机理与安全提升方法研究,主持;

      4. 沈海线泉厦段(泉厦高速)扩容工程科研项目(2022):立体轻型智慧高速公路设计关键技术指标研究,主持;

      5. 重庆市技术创新与应用发展项目(2021: 山地道路复杂互通立交驾驶风险与安全提升方法研究,主持;

      6. 重庆市高校创新研究群体项目(2021: 山地道路车-路智能协同与重大风险防控,主持;

      7. 重庆市自然科学基金面上项目(2022):“山区复杂线形公路回头曲线路段运行风险识别与靶向性治理研究,主持;

      8. 重庆市教育委员会科学技术研究重点项目(2019): 山区隧道“车-隧”耦合机制与重大交通事故防控研究,主持;

      9. 国家重点研发计划子课题(2019):人车耦合特性与人机协同机理,主持;

      10. 中铁四院科学技术研究项目(2019):  山区低等级公路线形检验和安全改善措施研究,主持;

      11国家自然科学基金面上项目(2017: 基于多源参数逆向解构的复杂构型立交危险驾驶模式辨识与防控机理研究,主持;


    • 学术成果

      1. 学术论文

      Tao Li, Libiao Chen, Song Luo, Tao Wang & Jin Xu*. Empirical study on the effects of freeway emergency lane opening on vehicle-driving behavior, Transportation Letters, 2026.

      Yuhao Zhang, Zhenhua Dai, Cunshu Pan, Gaofeng Zhang, Jin Xu*. NOC-YOLO: An exploration to enhance small-target vehicle detection accuracy in aerial infrared images[J]. Infrared Physics & Technology, 2025, 149, 105905.

      Yuhao Zhang, ZimiaoYang, Xinglin Zhu, and Jin Xu*. Speed Control Behavior of Drivers in High-Density Interchange Groups: Considering the Effects of Interchange Spacing, Driving Conditions, and Driver Heterogeneity[J]. Transportation Research Record, 2025, 2679(8) 760–773.

      Ying Chen, Zhigang Du, Jin Xu*, Shuang Luo. Driving characteristics of static obstacle avoidance by drivers in mountain highway tunnels A lateral safety distance judgement [J]. Accident Analysis and Prevention, 2025, 210: 107845.

      Cunshu Pan, Zhenhua Dai, Yuhao Zhang, Heshan Zhang, Mengwei Fan, Jin Xu*. An approach for accurately extracting vehicle trajectory from aerial videos based on computer vision[J]. Measurement, 2025, 242: 116212.

      Ying Chen, Zhigang Du, Jin Xu*, Shuang Luo. Impact of traffic signs on driving speed at mountain highway tunnel entrancesThe role of low-volume intermittent information[J]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 2024, 106, 328-339.

      Huiyu He, Ziqiu Sun, Han He, Yuhao Zhang, Zimiao Yang, Pei Jiang, Jin Xu. How interchange spacing effects drivers’ visual performance in high-density interchange groups-a naturalistic driving study[J]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 2024, 104, 433-448.

      Ying Chen, Zhigang Du, JinXu*, and Shuang Luo. Driving Characteristics of Drivers Avoiding Lateral Obstacles in Mountain Highway Tunnels: A Dynamic Lateral Safety Distance Prediction Model[J]. Transportation Research Record, 2024, 1–16.

      Ying Chen, Zhigang Du, Shuang Luo & Jin Xu*. A comprehensive evaluation of the frog effect on drivers in mountain highway tunnels-The effect of low-volume intermittent information[J]. Traffic Injury Prevention, 2024, 25(8): 1062-1071.

      Jin Xu, Zheng-Huan Chen, Fan-Xing Kong, Zhan-Ji Zheng, He-Shan, Zhang & Yan-Peng Wang. Speed behaviour and mental workload of small-spacing expressway interchanges based on field driving test[J]. Ergonomics, 2023, 67(7):1017-1034.

      Zhengping Tan , Yaoyue Che, Lingyun Xiao, Wenhao Hu, Pingfei Li, Jin Xu*. Research of fatal car-to-pedestrian precrash scenarios for the testing of the active safety system in China[J]. Accident Analysis & Prevention, 2021, 150: 105857.

      H. S. Zhang, M. L. Yang, Y. Zhang, J. Y. Tuo, S. Luo, and J. Xu*. Analytical Calculation of Surface-Inset PM In-Wheel Motors and Reduction of Torque Ripple[J]. IEEE Transactions on Magnetics, 2021, 57(1): 8100211.

      郑展骥,郑礼伟,许宇轩, 饶嘉强, 张河山, 徐进*.基于实车数据的城市地下螺旋匝道小客车运行特性研究 [J]. 中国公路学报, 2024, 37 (09): 273-288.

      吴少峰, 陈智威, 张高峰, 陈钦, 徐进*.基于实车数据的高速公路行驶轨迹偏移和车道侧向余宽[J].中国公路学报, 2023, 36(05): 197-209.

      徐进, 孙子秋, 龙岩松, 潘存书, 彭金栓. 基于自然驾驶数据的跨江大桥小客车跟驰特性研究[J]. 中国公路学报, 2022, 35(05): 170-178.

      袁春玲,侯亘,杨子邈, 朱兴林, 徐进*. 高速公路高密度立交不同行驶工况驾驶员视觉特性分析 [J]. 中国安全科学学报, 2025, 35 (11): 180-189.

      张越,张诗,段伟建, 朱兴林, 徐进*. 基于实车驾驶数据的互通立交匝道区行车综合风险评价 [J]. 中国安全科学学报, 2025, 35 (08): 219-226. 

      徐进, 罗松, 陈礼彪, 朱兴林. 高速公路应急车道开放工况车辆运行特性 [J]. 交通运输系统工程与信息, 2025, 25 (03): 372-382.

      徐进,  陈正欢, 廖祺硕, 郑展骥, 张河山. 基于心电数据的高速公路高密度互通立交驾驶负荷[J]. 吉林大学学报( 工学版), 2024, 54 (10): 2807-2818.

      徐进, 陈钦, 陈正委, 张高峰, 袁泉, 陈坚. 适应无人驾驶汽车的道路设施设计综述[J]. 西南交通大学学报, 2023, 58(06):1366-1377.

      徐进, 王延鹏, 陈海源, 张晓波, 潘存书. 山区公路回头曲线小客车纵向行驶特性及运行速度模型[J]. 吉林大学学报(工学版), 2023, 53(12): 3432-3445.

      徐进,孙子秋,王思棋,.高密度互通立交出口匝道驾驶人视觉搜索行为特征[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2022, 52(6): 1189-1198.

      陈莹, 王晓辉, 张晓波, 陈海源, 徐进*, 杜志刚.山区公路回头曲线的车道偏移行为与自由行驶轨迹模型[J]. 交通运输工程学报, 2022, 22(04): 382-395.

      徐进, 杨子邈, 陈钦, 陈正委. 基于电子不停车收费数据的山区高速公路车速分布与车型分类研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2022, 22(05): 75-84+1

      徐进,曾粤. 高速条件下隧道出入口行驶速度特性[J]. 交通运输工程学报, 2021, 21(04): 197-209.

      2. 发明专利

      ZL 2024 1 1627280.9,基于AI传感器融合的多源交通运行数据分析方法及系统,202509月;

      ZL 2023 1 0967272.8,一种超高速工况下出口预告标志前置距离的确定方法,202411月;

      ZL 2023 1 0083207.9,一种小客车专用高速公路圆曲线最小半径确定方法,20246月;

      ZL 2023 1 0956299.7,一种小客车专用高速公路AGS距离的确定系统,20237月;

      ZL 2022 1 0868930.3,一种超高速工况下智能网联车辆加速车道确定方法, 20235月;

      ZL202111588465.X,一种互通立交桥交通安全防护机构,20233月;

      ZL202110777209.9,一种互通式立体交通排水装置,202210月;

      ZL202110778023.5,一种互通式立体交通道路防护墙,202210月;

      ZL201910548829.8,一种立交桥用警示装置,202012月;

      ZL201810460662.5,一种立交桥小型车辆升降机,201911.

      3. 学术专著

      陈礼彪,徐进. 轻型高速公路几何设计[M]. 人民交通出版社, 2025.

      徐进, 罗庆. 山区公路平面线形设计新理论与实现技术[M].人民交通出版社, 2014年;

      4. 标准规范

      JTG/T 4240-2024, 公路路政勘察技术规范[S]. 中华人民共和国推荐性行业标准, 中华人民共和国交通运输部, 2024-11-27.

      CQJTGTH06-2024. 高速公路涉路工程交通组织技术指南[S]. 重庆市地方标准, 重庆市交通运输委员会,  2024-8-1

      T/CCTAS 442022, 公路中央分隔带开口护栏技术规范[S]. 中国交通运输协会, 2022-12-16

      T/TMAC 0662023, 车路协同系统技术要求[S]. 中国技术市场协会,2023-8-11

      CQJTG D13 2023, 高速公路隧道洞口路段交通安全设计指南[S]. 重庆市交通行业推荐性标准,重庆市交通局,2023-8-4

      T/CI 275-2024, 自动驾驶车辆驾驶员接管能力评价标准[S]. 中国国际科技促进会,2024-01-18.