成转〔2026〕46号

根据《桂林电子科技大学科技成果转化管理办法（试行）》（桂电科〔2020〕10号）文件规定，对“一种基于区块链的多式联运的货物拼车方法及应用系统”系列3项专利权转让相关事项公示如下：

一、成果基本信息

专利一：

1、成果名称：一种基于区块链的多式联运的货物拼车方法及应用系统

2、成果类型：发明专利，ZL202110719692.5

3、成果归属单位：桂林电子科技大学

4、成果完成人：赵红专；陈德全；陈芋志；冯高山；展新；许恩永；赵德平；王方圆；黄俊明；陈玉烨；郑丽娜；卢宁宁；陈智振；代静；蒋燕

5、成果简介

木发明公开了一种基于区块链的多式联运的货物拼车方法及应用系统，该方法包括获取各参与方的身份信息和货物拼车的需求、供给信息、GPS定位信息和交易账号信息，使用多口标优化模型根据各参与方的需求生成考虑运输时间、费用、货损的货物拼车运输方案和具体交易情况，使用哈希运算和时间戳技术生成关键数据的merkle树和时间戳并存储在区块链中，通过智能合约自动寻找拼车方案并执行完成交易;所述应用系统包括获取模块、存储模块、信息处理模块、显示模块、区块链、反馈模块。本发明能够提高陌生实体之间货物拼车过程的可靠性和可信性，提高货物拼车的成功率、安全性和空位利用率，减少承运主体开销为托运主体提供货物运输便利，通过智能合约完成交易无需第三方平台提高交易效率。

6、法律状态：2023年4月7日授权，有效。

专利二：

1、成果名称：车辆辅助行驶方法、装置、计算机设备及可读存储介质

2、成果类型：发明专利，ZL201910668466.1

3、成果归属单位：桂林电子科技大学

4、成果完成人：赵红专,何文喜,郑丽娜,李文勇,周旦

5、成果简介

本发明属于计算机技术领域，提供了一种基于车联网技术的车辆辅助行驶方法，用于辅助第一行驶车辆行驶，所述方法包括:基于车联网技术采集预设的范围内至少一辆第二行驶车辆的行驶信息;根据所述第二行驶车辆的行驶信息以及预设的基于鱼群效应改进人工势场算法建立的车辆辅助行驶模型确定第二行驶车辆作用力;根据至少一个第二行驶车辆作用力的合力确定目标行驶方向及行驶速率;根据当前行驶方向及行驶速率控制车辆按照所述目标行驶方向及行驶速率行驶。本发明实施例提供的车辆辅助行驶方法通过采集周围行驶车辆的行驶信息，并确定车辆的最佳行驶速度，并根据当前行驶速度进行调整，能够自动规避潜在的碰撞风险，降低了事故的发生率。

6、法律状态：2021年2月2日授权，有效。

专利三：

1、成果名称： 一种V2X环境下弯道区域无缝通信方法

2、成果类型：发明专利，ZL201910111713.8

3、成果归属单位：桂林电子科技大学

4、成果完成人：赵红专,梁栩嘉,尹惠瑾,薛恺,李文勇,周旦,周奕捷

5、成果简介

本发明涉及一种V2X环境下典型弯道区域的无缝通信方法，属于交通信息感知和通信领域。该方法包括:提取弯道中人、车、路、环境信息，对数据进行处理，建立汽车弯道避撞安全距离方程和吸引力因子模型;判断前后车相对距离 Dr是否小于安全距离，判断安全度的评价等级，并根据判断决定是否切换通信模式及是否启动避撞系统。本发明充分考虑了多因素对驾驶员驾驶操作的影响，为无缝通信的判决提供参考依据并提高了行车安全性。

6、法律状态：2021年5月25日授权，有效。

二、受让单位名称：

无锡牧信科技有限公司

三、转化方式及价格

1、方式：专利权转让

2、拟交易价格：人民币合计共壹万叁仟伍佰元整（13500.00）

3、价格形成过程：由成果完成团队通过协议定价方式确定价格，全体完成人同意并签字。

4、扣除专利成本：0.00元。（授权后的专利年费和滞纳金）

四、成果完成人与受让单位关系

以上成果完成人与受让单位不存在利害关系。

在合同签订后7个工作日内，无锡牧信有限公司按合同约定的费用一次性汇至学校账号。

特此公示，公示期为15日，自2026年9月17日起至2026年10月1日。如有异议，请于公示期内以书面形式实名向我院反映。

联系人：钱老师、张老师  联系电话：2208258。

科学技术发展研究院

                                      2026年9月17日