为了解二级单位推进产教融合、科教融汇改革情况，近日，党委宣传部/融媒体中心深入相关职能部门及14个学院，通过召开座谈会、发放问卷、师生交流等形式，开展了广泛调研。调研显示，各单位积极贯彻落实学校党委四届五次全会精神，主动谋划，围绕产业真需求、科研真问题，开展了一系列结合实际、注重实效的探索，为产教融合、科教融汇改革的全面落实落地奠定了坚实基础。
凝聚共识，明确改革新方向
在高等教育改革浪潮中，学校将推进产教融合、科教汇融视为实现高质量发展、深化教育教学改革的关键路径与核心抓手。学校党委四届五次全会明确提出，各学院至少选取一个专业的一个年级，开展为期半年以上的实习实践或高水平项目研究试点。这正式拉开了学校新一轮人才培养模式系统性改革的序幕。
“这远不止是教学环节的调整，而是一场从理念到行动的全方位变革。”教务处负责人表示，“改革的核心目标，在于打通产学研用的壁垒，将教师的科研前沿探索与企业的真实产业需求，有机转化为培养学生创新与实践能力的实战课题，引导学生在真环境中发现真问题，真解决问题，使其提前深度融入产业生态，同时也让学校的科研工作更直接地服务于经济社会发展。”
为凝聚共识，学校先后组织召开多次专题研讨会与工作推进会，审议并完善相关改革方案，从顶层设计上为改革的全面推进提供坚强的组织与制度保障。各学院积极响应，将学校战略部署转化为基层行动自觉。各学院召开动员大会，指出推进产教融合、科教汇融改革的重大意义，统一思想，凝聚改革共识。建筑与交通工程学院第一时间召开全院动员大会，明确将产教融合与科教融汇作为学院人才培养的核心路径，形成了“以学生为中心、以产出为导向”的普遍共识；光电工程学院成立了由院长、书记牵头的改革工作专班，先后召开了4次党政联席扩大会议进行专项部署；人工智能学院通过系部研讨与教学委员会审议，确立了以“卓越实践计划”为载体、聚焦“产业真需求、科研真问题”的改革导向。
“学校开展实习实践改革，让我们到企业真实场景中掌握专业知识、增强专业能力、提高职业素养，实现理论与实践相统一，必将为我们提升就业技能、实现高质量就业打下坚实的基础。”受访的同学们表示。
深入调研，绘就改革路线图
学校坚持“调研先行、需求导向”，将深入企业、精准对接需求作为推进产教融合、科教汇融改革，制定科学可行改革方案的首要环节。各学院主动走出校园，通过密集走访与深入企业洽谈，为改革方案的细化与落地奠定了坚实基础。
教务处先后走访了10余家企业，深入各学院交流，根据起草了《关于推进产教融合、科教融汇教学模式改革的指导意见（征求意见稿）》，从制度框架上为改革描绘了总体蓝图。与此同时，一场场面向产业一线的实地调研在各学院广泛铺开，各学院领导与专业负责人纷纷带队，深入企业摸清需求、洽谈合作、探索路径。
信息与通信学院党委书记张智昱表示：“学院拿出通信工程专业开展实习实践改革试点，该专业有200多学生，开展实习实践难度极大，为做好这一改革，我们班子组队分别赴广州、深圳、佛山及桂林等地，走访了20余家行业知名企业，就实习岗位、培养计划、考核机制与企业进行了深入对接”。计算机与信息安全学院目前已经走访了润建股份有限公司、奇安信科技集团有限公司广西分公司、软通动力信息技术股份有限公司等企业。数学与计算科学学院院长刘期怀表示：“我们积极拓展校外实践平台，成功推动湖南能源集团旗下167家企业首次向我们学生开放实习岗位。”生命与环境科学学院精准对接医疗器械行业，走访深圳理邦精密仪器股份有限公司、深圳迈瑞生物医疗电子股份有限公司等龙头企业，为学生规划了涵盖研发、数据分析、项目管理等多方向的实践路径。建筑与交通工程学院目前已初步建立了近200家企业库，并通过校企协同平台实现岗位信息的精准发布与双选的高效匹配。
“没有调研，就没有发言权。走进企业，才真正明白他们需要什么样的人才，”参与调研的学院负责人普遍认为，“这些实地走访不仅帮我们校准了改革方向，也为后续课程体系优化提供了鲜活的一手依据。”
创新模式，确保改革见成效
随着改革共识的全面凝聚与实施方案的不断完善，各学院依据学科专业特点与产业需求，分类施策，形成了多元并存、特色鲜明的产教融合与科教融汇改革新模式，确保改革从“蓝图”稳步转化为“实景”。目前，全校共有14个学院的16个专业、总计1500余名学生纳入首批试点范围。其中，参加产教融合人数1100余人，约占试点总人数的73%；参加科教融汇人数400余人，约占试点总人数的27%。
材料科学与工程学院、建筑与交通工程学院将实践“一企一策、学科-科研-专业联动”的产学研协同育人模式。材料科学与工程学院材料成型与控制工程专业计划依托横向合作项目与企业命题，为每组（约5人）学生配备校企双导师，“量体裁衣”制定个性化实习方案，并实施全过程质量跟踪，其评价体系将专利、竞赛获奖、项目报告等多元成果均纳入学分认定范畴。建筑与交通学院则为交通工程专业设置了“跟岗实习”（11.5学分）与“在线学习”（4学分）双模块，学生在企业解决真实工程问题的同时，通过线上平台完成核心专业知识学习，实现“理论与实践”的良性循环。
机电工程学院以车辆工程专业为试点，初步构建了“阶梯式能力培养体系”，系统性重构课程时序与内容，将企业实习所需的2-3门专业核心课程前置并进行集中授课，同时嵌入企业真实案例。学院将传统生产实习升级为8学分的《综合实践模块》，依托广西汽车集团、桂林福达股份有限公司等合作企业，安排学生开展项目式深度实践。学院院长唐荣江说：“自2025年10月底起，我们已选派部分学生开展校企联合毕业设计，并探索团队毕业设计模式，致力于解决企业的真实技术难题与相对复杂的工程问题，这些前期探索为深化产教融合积累了宝贵经验。”
艺术与设计学院将采用“校企合作集中培训实习”模式，为产品设计、视觉传达设计专业分别规划了A（沉浸式在企实践）、B（项目化在校实践）、C（协同式在校实践）三种实践模式，并将多门课程整合为以企业真实需求为驱动的毕业综合项目(Capstone Project），课程内容按项目阶段分解考核成果替代原课程作业。
电子工程与自动化学院将在智能感知工程专业推行改革试点，学生需首先完成企业定制实习，随后提交基于实际项目的结题报告，并接受由3名企业工程师与校内导师共同组成的考核小组的考核认定，实现学习成果向学分成果的有效转化。
法学院、商学院、外国语学院则在长期重视实践教学的基础上，进一步推动产教融合走深走实。回顾近年来实践，参与过长期企业实践的电子商务专业学生，多人因实习实践期间表现优异在结束后即获企业留用；汉语国际教育专业凭借成熟稳定的海外实习实践体系，使其毕业生能迅速胜任海外中文教学岗位。这些成功案例为本次改革的全面推行提供了有力佐证与信心支撑。
与此同时，科教融汇也在同步扎实推进。机电工程学院系统梳理了来自教师承担的国家自然科学基金等项目的35项课题，面向本科生推行“一生一导师、一生一课题”的类研究生培养机制；信息与通信学院出台了专项实施办法，首批已有110名本科生进入高水平科研团队并签订培养协议；人工智能学院通过升级版的“本科生科研计划（URP2.0）”，支持本科生早进课题组、早进实验室，在教师的指导下开展系统科研训练并产出一定的科研成果。
“下一步，学校将正式出台深化产教融合与科教融汇的指导意见及配套文件，指导各学院进一步完善方案、细化举措，并强化全过程质量监控与成效评估，确保改革落地见效。”教务处相关负责人表示。
培养适应产业需求的高素质应用型人才是学校建设电子信息特色鲜明的高水平应用型大学的必由之路。学校相关职能部门与各学院正在深入推进，确保产教融合、科教融汇改革稳步实施。
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