（图）团队代表接受学校颁奖
智慧交通团队依托广西智慧交通重点实验室，以“电子信息+交通”为鲜明特色，紧密对接交通强国与广西区域发展重大需求。团队成员13人，其中正高级4人、副高级4人，博士生导师3人，拥有八桂学者、八桂青年学者等省部级高层次人才3人，形成了一支结构合理、创新能力强的跨学科科研与教学队伍。在团队负责人王涛教授的带领下，团队聚焦智慧交通系统、车路协同与自动驾驶、交通基础设施数字化及智慧物流四大方向，致力于通过深度产教融合与科教融汇，推动前沿技术研发、成果转化与高素质复合型人才培养，服务产业升级与区域经济发展。
政治坚定、立德树人，营造优良团队风气
团队始终坚持正确政治方向，全面贯彻党的教育方针，将立德树人根本任务贯穿于科研、教学与社会服务全过程。团队成员恪守职业道德，形成严谨求实、团结协作、勇于创新的团队文化。团队教师获评“优秀教师”、“优秀毕业设计指导教师”等荣誉称号10余人次，多名教师担任省级专家组副组长、协会理事和委员，在教学与科研一线践行师德规范，培养学生家国情怀与工匠精神。
服务产业贡献突出，成果转化效益显著
团队深度融入广西交通产业体系，与广西北投集团、广西交投集团、平陆运河集团、东风柳汽、广西汽车集团等近20家行业龙头企业建立稳固合作关系，承担重大科技项目，破解产业关键技术难题，推动科研成果高效转化。
（1）攻克智慧交通核心关键技术，赋能行业升级：
研发的“广西交通安全防控态势感知分析平台”接入全区近2500个高速ETC门架，日均处理数据超1000万条，实现异常事件识别准确率超96%，疲劳驾驶、非法营运车辆秒级预警。系统年均节约警力30%，降低事故率20%以上，累计产生经济效益超10亿元。相关技术获中国发明专利协会二等奖。联合北京万集科技、柳州五菱等，攻克多源异构感知融合等关键技术，建成车路协同与自动驾驶虚实融合测试基地。服务于企业开展L3-L4级自动驾驶研发测试，支撑了超亿元的智能网联汽车重大专项。参与“平陆运河全生命周期数字孪生平台”研发，为全国首个“数字孪生运河”建设提供核心技术支撑，获广西科技重大专项资助。研发“智慧物流智能体”实现物流成本降低12%，仓储周转率提升18%，入选2025年广西揭榜制科技项目。
（2）科研项目支撑有力，合作层次深厚：
近五年，团队主持及参与国家级项目10项、省部级项目43项，承担企业横向课题48项，累计科研到位经费超2000万元。合作项目覆盖智慧公路、桥梁隧道监测、智能网联汽车、港口航运、灾害预警等多个领域，校企合作多点开花。
（3）成果产出与经济效益获得业界充分肯定：
近五年，团队累计发表SCI/EI论文80余篇，发明专利60余项，参与制定标准9项。获省部级奖励10项。技术成果转化超1000万元，为企业节约成本累计超6亿元，多项技术在全区乃至全国推广应用。
科教融合反哺教学，人才培养成效斐然
团队将丰富的科研项目、产业资源系统性地融入人才培养全过程，构建了“科研-教学-产业”闭环，成效显著。
（1）系统化推进教学改革，创新育人模式：
面向交通工程国家一流专业和智慧交通新专业，制定产教融合科教融汇方案，自2023年开始实施不低于3个月的“长实习”改革，2026年再次实施超6个月的实习试点，年对接实习单位40余家；智慧交通新专业围绕“交通信息感知-传输-决策-协同控制”产业链开展建设，平衡信息科学+人工智能+交通运输三种能力。依托团队科研项目，设立70余项科创项目，将真问题、真项目转化为教学资源。约80%毕业设计为学科交叉题目，100%来源于产业需求。
（2）科研平台支撑实践教学，提升创新能力：
依托广西智慧交通重点实验室等平台，为学生提供高水平的实践环境。实验室设备总值达2600余万元。近五年，指导学生获“挑战杯”国赛铜奖、“互联网+”区赛银奖等国家级奖项5项、省部级奖项20余项。培养的研究生10人攻读国内一流大学博士，学生发表高水平论文100余篇。
（3）深化校企合作育人，共建教学资源：
与企业共建10余个实习基地，设立3个校企联合实验室，开设虚实融合自动驾驶训练、智能检测场景、低空经济实践等项目，年可接收实习生400人次。基于合作项目，共同开发特色课程与案例，将“基于ETC的交通态势分析”、“物流智能体路径规划”等前沿技术融入课堂教学。年均为行业提供技术培训超200人次。
改革创新与示范引领，形成可推广经验
团队在产教融合、科教融汇的机制、路径上大胆探索，形成了系统化、可复制的经验，影响力广泛。
（1）机制创新：构建了 “实验室+研究院+龙头企业” 的协同育人平台，以及双导师制，实现了人才培养与产业需求的无缝对接。
（2）模式创新： 推行“长实习”+“科创训练”模式，实施“内涵挖掘、能力增长、成果突出”的多元评价体系，为工科专业破解理论教学与实践脱节难题提供了范本。
（3）区域与国际辐射： 团队成果通过承办和参加高水平会议，与国内外同行深度交流。积极出访东盟，接待越南、泰国、老挝等国研学交流12批次，推广“桂电方案”。
（4）校内示范效应： 团队牵头的改革方案已成为学院深化工程教育改革的标杆，建设经验被学院“产教融合、科教融汇”实施方案参考，起到了良好的示范引领作用。
